Bootscharter. Sagen Sie das Richtige!

Jetzt, wo Sie wissen, wie Sie sich auf einer Yacht orientieren können und ein Experte im Umgang mit Kabinen und Brücken sind, sind Sie bereit für weitere Begriffe? Wir freuen uns, Ihnen den zweiten Teil unseres “Yacht-Wörterbuchs” präsentieren zu können und laden Sie ein, ernsthaft über einen Bootscharter nachzudenken. Wo sonst können Sie Ihr Fachwissen unter Beweis stellen?

Technisch

Länge über alles (LOA): Die Länge einer Yacht vom Heck bis zum Heck. Denken Sie daran, dass Yachten für das Anlegen in einem Yachthafen in der Regel pro Fuß berechnet werden.

Breite: Das Maß eines Bootes an seiner breitesten Stelle.

Tiefgang: Die Tiefe der Yacht unter Wasser, vertikal gemessen. Ein wichtiges Maß, vor allem wenn Sie in flachen Gewässern navigieren.

Rumpf: Der Teil des Bootes, der unterhalb der Wasserlinie liegt und zum Fließen gebaut ist.

Wasserlinie: Der Schnittpunkt zwischen dem Rumpf und der Wasseroberfläche.

Einrümpfer: Eine Jacht mit einem Rumpf. Obwohl die meisten Motoryachten auch nur einen Rumpf haben, bezieht sich der Begriff normalerweise auf Segelboote.

Mehrrümpfer: Eine Yacht mit mehr als einem Rumpf, normalerweise mit zwei Rümpfen wie ein Katamaran.

Nautisch

Peilung: Die Richtung zu einem Objekt oder einem Ort von Ihrer aktuellen Position aus.

Backbord: Die linke Seite des Bootes mit Blick zum Bug. Diese Seite ist von der Abenddämmerung bis zur Morgendämmerung durch ein rotes Navigationslicht gekennzeichnet.

Steuerbord: Die rechte Seite des Bootes, die zum Bug zeigt. Sie ist durch ein grünes Navigationslicht gekennzeichnet.

Luv: Die Seite des Bootes, die näher am Wind liegt. Bei Krängung ist dies die hohe Seite.

Windabgewandt: Das Gegenteil von Luv; die Seite des Bootes, die am weitesten vom Wind entfernt ist. Bei Krängung ist dies die niedrige Seite.

Nautische Meile: Eine Entfernung von 6.076,12 Fuß oder 1.852 Metern.

Knoten: Geschwindigkeit gemessen in Seemeilen pro Stunde.

VHF: steht für Very High Frequency und ist die Bandbreite, die üblicherweise von Schiffsfunkgeräten verwendet wird.

Wiegen: Um den Anker zu lichten.

Krängung: Wenn sich das Boot zu einer Seite neigt. Typisch für Einrumpfboote.

Nützlich

Beiboot oder Tender: Ein kleines Boot, das von einer Yacht getragen oder geschleppt wird, um es für Transfers zum/vom Ufer und für Wassersport zu nutzen. Oft ist dieses Boot ein RIB (Rigid Inflatable Boat), ein aufblasbares Boot mit festem Boden.

Boje: Ein verankertes, schwimmendes Objekt, typischerweise in leuchtenden Farben, das zur Unterstützung der Navigation, zur Warnung vor möglichen Gefahren oder zur Markierung von Ankerplätzen dient.

Fühlen Sie sich jetzt bereit für einen Bootscharter? Nehmen Sie uns beim Wort… Sie werden alle in Erstaunen versetzen!

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